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高層電梯“肚量”不夠讓救急擔(dān)架犯了難

 近日,記者跟隨大連市急救中心蓮花分站日班急救人員出診時(shí),遇到了因電梯轎廂過小,擔(dān)架基本就塞不進(jìn)電梯的狀況,原本十幾秒鐘就能順利下樓的事兒,前前后后卻折騰了非常鐘,家眷在一旁急得跳腳。而記者走訪大連多個(gè)高層住宅小區(qū)發(fā)現(xiàn),大局部電梯“肚量”都不大,容不下救命擔(dān)架。

擔(dān)架塞不進(jìn)電梯

壯漢抬著下了十幾層

記者跟隨120離開奧林匹克廣場左近某高層小區(qū)9樓,一位90歲的老人高燒39℃不退,有些認(rèn)識(shí)不清。但是,在轉(zhuǎn)運(yùn)下樓時(shí)卻遭遇了難題:電梯真實(shí)太小了。擔(dān)架員重復(fù)調(diào)整所站地位,但無論沿著轎廂縱深放入,還是沿寬邊橫著放,還是應(yīng)用對(duì)角線放,都無法使擔(dān)架在兩人平抬的狀況下進(jìn)入電梯?!叭绷税胩煲策M(jìn)不去,家眷在一旁急得要命:“往常沒覺得,遇到急救才覺察電梯這麼小,要是病情重的,可太耽擱事兒了?!?

多虧老人病情較輕,急救人員最初采取了“頭稍高腳稍低”的方式斜立著進(jìn)了電梯。記者預(yù)先掐表預(yù)算了一下,這部電梯爲(wèi)低速梯,從9樓下到1樓約15秒,從28樓上去也不超越1分鐘,假如擔(dān)架能順利進(jìn)入電梯,轉(zhuǎn)運(yùn)也就在1分鐘左右。但是,由于電梯狹小,至多多花了5分鐘工夫在擔(dān)架的擺放上。

重癥患者必需平躺

急救人員只能硬抬



有時(shí),患者爲(wèi)心腦血管疾病,必需采取平躺的方式轉(zhuǎn)運(yùn),而電梯對(duì)角線不夠長,需求多位青壯年走樓梯轉(zhuǎn)運(yùn)下樓。不久前,120醫(yī)生唐旭接診了一名80多歲嚴(yán)重心衰的患者,事先患者曾經(jīng)渾身浮腫,基本喘不上氣。急救人員好不容易將其以半坐半臥的姿態(tài)固定在擔(dān)架上,卻發(fā)現(xiàn)基本進(jìn)不去電梯,情急之下抬著患者從16樓走樓梯上去。還有一位二胎媽媽在家忽然覺得到要生了,躺在床上動(dòng)彈不得,打120求救。急救人員抵達(dá)現(xiàn)場后,異樣遭遇了電梯放不下?lián)艿睦Ь?,由于產(chǎn)婦曾經(jīng)開端破水了,必需平躺,急救人員只能將其固定在擔(dān)架上,走了十幾層樓梯把孕婦抬上去,后果剛上車還沒開出去5分鐘產(chǎn)婦就生了,雖然最初母子安全,但轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)程十分困難?!氨緛沓穗娞荻加貌涣?分鐘,但是抬著七八十公斤重的患者走下樓,最少要花半個(gè)多小時(shí)。有的家眷在旁邊急得直哭,但也沒方法,只能一層層抬上去。”擔(dān)架員姜徒弟說。

“遇到患者病情較輕的狀況,根本就斜立著進(jìn)電梯了。但假如患者是頭部、頸部、脊椎受傷,或是內(nèi)臟出血、腦出血、心臟病、腦堵塞、蘇醒、認(rèn)識(shí)模糊等,救護(hù)中必需讓患者堅(jiān)持平臥,就只能抬著擔(dān)架一層層走樓梯。”唐旭說,何況抬擔(dān)架下樓也并不是件容易的事兒。由于樓梯過道絕對(duì)狹隘,行進(jìn)中難免會(huì)顛簸,而樓梯拐角處考驗(yàn)更大,擔(dān)架員至多要調(diào)整兩三次角度,將擔(dān)架舉到樓梯扶手下面,才干遲緩轉(zhuǎn)彎。這種狀況能夠會(huì)延誤急救黃金工夫,添加患者的風(fēng)險(xiǎn)。

縮到最短也勉強(qiáng)

契合規(guī)則的電梯少

大連救護(hù)車上裝備的是一輛輪子可收放的挪動(dòng)擔(dān)架車,擔(dān)架車上還有一個(gè)便攜的鏟式擔(dān)架,普通都是將擔(dān)架車推到單元門樓下,抬著鏟式擔(dān)架上樓。記者查詢了市面上鏟式擔(dān)架的規(guī)格,寬度根本約45厘米,長度可縮放,最長可達(dá)2米多,即便縮到最短也有1.65米。當(dāng)擔(dān)架沿縱深平放進(jìn)入電梯時(shí),至多有10厘米露在電梯里面,而將擔(dān)架占用電梯的對(duì)角線放入,才可以勉強(qiáng)平放。這還沒算擔(dān)架員的空間。擔(dān)架員通知記者,每次擠電梯就像變魔術(shù)一樣,各種調(diào)整角度,盡量讓患者平躺進(jìn)電梯。